El 23,03% de los vehículos controlados durante el año 2025 en las Plantas de ITV del Grupo PITVESA presentó algún tipo de falla grave
Los datos relevados durante 2025 en las plantas del Grupo PITVESA vuelven a poner sobre la mesa una discusión clave para la seguridad vial: los accidentes de tránsito no responden únicamente a errores humanos, sino también al estado real del parque automotor que circula en cada ciudad y región.
Estadisticas alarmantes
Durante el último año, el promedio general de fallas graves detectadas en las nueve plantas del Grupo fue del 23,03%, lo que representa que no hubo una mejora sobre lo registrado en 2024 (23,02%). Esto significa que casi uno de cada cuatro vehículos inspeccionados presentó al menos una falla grave, capaz de causar accidentes fatales que perjudican tanto al conductor como a terceros inocentes.
Desde la experiencia técnica del Grupo PITVESA, estos datos permiten dimensionar un aspecto muchas veces subestimado en la conversación pública sobre seguridad vial: el estado mecánico y estructural de los vehículos que circulan a diario. Sistemas de frenos, dirección, suspensión, neumáticos o elementos estructurales en condiciones deficientes representan un riesgo latente, no solo para quienes conducen, sino también para pasajeros y peatones.
Ranking de las fallas graves más comunes
Entre las falencias más comunes se registraron deficiencias en sistema de frenos, desgaste en rótula de parrilla, ausencia o modificación de luces reglamentarias y cubiertas en mal estado. Estas fallas varian entre ciudades por el entorno, el tipo de uso de los vehículos, la cultura del mantenimiento preventivo periódico y la situación económica, por mencionar alguna de las variables.
La importancia de la cultura del mantenimiento preventivo
Si vinculamos las escalofriantes cifras de muertos en accidentes de tránsito con el preocupante porcentaje de fallas graves que presentó el parque automotor inspeccionado, se podría pensar que el estado actual de los vehículos no contribuye a la disminución de los accidentes viales.
En ese sentido, la Inspección Técnica Vehicular se consolida como una herramienta clave para visibilizar riesgos que no siempre son evidentes en el uso cotidiano del vehículo y que son influenciados por el factor acostumbramiento de los conductores. Además, es importante destacar que la mayoría de los clientes desconocen qué es una falla grave y, por ende, que su vehículo presentaba alguna. Los porcentajes observados corresponden exclusivamente a vehículos que concurren voluntariamente a realizar la RTO, lo que invita a reflexionar sobre cuál sería el escenario si el control alcanzara al total del parque automotor en circulación.
Incluso, el nivel de fallas graves es mucho más alto que el percibido por los usuarios. De esta manera, estos datos tienen que llamar a la reflexión y acción de sumarse a la cultura del mantenimiento preventivo. La política de Ilimitadas Revisiones Extra Gratuitas que ofrece el ITV del Grupo PITVESA favorece a ese objetivo.
Previniendo a un enemigo silencioso
La RTO es una prueba importante y reveladora ya que permite detectar fallas graves con anticipación. Con esta premisa, los clientes agradecen haber detectado a tiempo un defecto que pudiese provocar un accidente.
La seguridad vial es un sistema donde intervienen personas, vehículos, infraestructura y factores climáticos. Invisibilizar el rol del estado del vehículo implica asumir riesgos evitables. Por eso, el mensaje es claro: revisar el vehículo, repararlo y realizar el mantenimiento preventivo periódico salva vidas.